Все современные ворота от рулонных до секционных можно оснастить автоматикой. Конструкция ворот уже подразумевает установку электрического привода. Поэтому очень важно правильно подобрать привод для конкретного типа ворот.

При выборе следует уделить внимание следующим параметрам: геометрии и размеру створок, весу, интенсивности применения и различным природным факторам.

Для регионов России автоматика ворот должна работать безотказно, при отрицательных температурах и их перепаде в межсезонье.

Ворота могут иметь приличный вес и размер, следовательно, привод нужно подбирать достаточной мощности, что особенно характерно в зимнее время. В момент открывания привод создаёт определенное усилие, которое напрямую связано с геометрией его установки.

Мощность привода откатных ворот должна быть значительно больше в сравнении с распашными. Ведь здесь необходимо создать усилие для сдвижения полотна по направляющим, подвешенного на роликах.

Полотно ворот может быть сплошным и решётчатым. Для первого варианта привод выбирается более мощный с учетом ветровой нагрузки на створку. Кроме того выбор мощности привода распашных и откатных ворот напрямую зависит от качества и материала петель и направляющих роликов.

Необходимо знать и такие технические параметры как: частота применения, количество циклов в день, количество циклов наработки на отказ.

Многие компании производители не очень информативно делятся данными характеристиками. В большей части приводы разделяют на три категории: общего назначения, для личного применения и промышленного с повышенной частотой использования.

Частота использования привода в частном секторе для открытия ворот составляет 20 циклов за сутки. Привод общего назначения устанавливают для автоматизации ворот общего применения с небольшой частотой циклов в сутки, но с высокой интенсивностью. Например: выезд автомобилей утром и заезд вечером.

На производстве используют приводы промышленного типа. Они рассчитаны на работу в триста циклов за сутки и устанавливаются для массивных и тяжёлых ворот.

Для каждой климатической зоны нужен свой привод, что следует учитывать при подборе. В районах севера лучшим вариантом будет привод с жидкой смазкой.

Для распашных ворот привод бывает трех типов: линейный, рычажный, скрытый под землей.

Принцип действия навесного линейного привода заключается в изменении длины активатора. Электромеханический линейный привод включает в себя редуктор, электродвигатель и червячную передачу, а гидравлический имеет электродвигатель, насос и гидроцилиндр.

Линейный привод удобнее всего монтировать на уже установленные ворота. Также его часто применяют при монтаже новых ворот. Если по каким либо причинам нет возможности установить линейный привод, то используют рычажный. Он имеет в своем составе рычаг, электромотор, редуктор. Все закрепляется на неподвижной части ворот.

Подземный привод устанавливают под дорожным покрытием. Он может быть гидравлическим и электромеханическим. Для откатных ворот используют электромеханические приводы. Состоящие из электрического двигателя, редуктора, ведущей шестерни.